9月30日，在国庆节到来之际，四川华电稻城里浪一期250兆瓦光伏项目220千伏升压站主变压器就位顺利完成。

里浪光伏项目位于甘孜州稻城县赤土乡、巨龙乡和香格里拉镇境内，场址海拔4500米至4700米，采用“牧光互补”模式建设，交流侧装机250兆瓦，配套新建1座220千伏升压站。

该主变压器容量为25万千伏安，是一台三相分体式有载调压变压器，总重超过300吨。一群建设者，顶风冒雪啃下硬骨头，从东到西跨越迢迢千里之距。让这庞然大物稳稳安坐于川西高原上。

“盯死主变基础”

主变基础施工的难，从开挖就开始了。8月初，基坑挖下去就遇上硬岩，两台挖机24小时轮班作业。项目部又调来钻机，先用小钻杆成排打孔，再拿钎杆、破碎锤跟进，一点一点把基坑“啃”了出来。

8月27日，项目经理周志远在工作群里给总工王仕平留了一句话：“盯死主变基础。”同一天，主变基础三级自检表发到群里，每道工序都要过三级自检，全方位严控施工质量。

8月28日，钢筋绑扎完成。周志远上了基础，拿着卷尺，一根一根量间距、量保护层厚度，逐项核对。量到最后一处，他直起腰，说了两个字：“行，浇。”当天下午，预埋件通过验收，基础转入关模。

8月31日一早，雪下上了。海拔4700米的光伏区一夜全白，刚装好的组件一半盖着雪，一半露着黑色的电池板。现浇混凝土最怕雨雪冲刷，浇筑只能暂停。下午太阳出来，雪化得比落下时还快，4点，监理和建设单位到场验收。入夜天放晴，浇筑开始。

基础按设计是C30混凝土，考虑到高原冻融环境，最终提了一级按C35浇筑。这里没有条件走泵送。于是，七辆罐车轮流进场，混凝土卸进吊斗，吊车把吊斗转到基础正上方，作业人员拉开斗底翻板一点点放料，振捣棒紧跟着快插慢拔。一斗接一斗不能歇太久，间隔一长，前后两层就接不牢。

防风棚边有一只铁桶改的火炉，谁手冻僵了就凑过去烤一烤。凌晨一点，食堂送来热乎的蛋炒饭，大家几口刨完接着干。

9月1日上午8点，最后一斗混凝土落定。

从济南到稻城

基础浇完两周后，9月15日凌晨，周志远在群里发了一条消息：“主变今天已经装车了。”

三相主变分装三辆大件运输车，从山东济南历城区的厂家出发，一路向西，夜里不行车，只在白天赶路。

负责设备运输的副经理岳鑫每天在群里报一次位置：9月18日早上到河南三门峡，19日到陕西凤县，20日进四川邛崃，21日上折多山，22日早上到雅江，下午5点多进了稻城县城。

主变在路上走，现场也在为它让路。

9月20日晚，主变刚到邛崃，岳鑫就在群里提醒：“上山的路很多炮弹坑，路边还堆了很多土堆，道路必须在22日具备运输条件。”现场开始紧锣密鼓修整道路。

9月23日，周志远接连安排：卸完的组件车全部下山，给主变腾通道；第二天的商品混凝土9点前上山，跟主变错开。晚上，他再次交代：“今晚辛苦一下把路处理好，同时提前把牵引设备和挖机准备好。”

不到23点，进场路口的组件车已全部放行，牵引机械和道路辅助机械全部到位，路口拦了起来，只待主变进场。

三趟上山

三相主变一台一台地上山。

9月24日一早，打头的C相到了进场道路路口，工程部赵平、项目经理周志远跟车护送。

进场道路是新修整的山路，路况复杂难行，11点31分车到7公里处，15点51分过15公里，这8公里走了4个多小时。16点41分，车爬上17公里处的全线最高点。19点31分天快黑时，施工班组长陈柯雨在群里发了一条消息：“主变到升压站！”

后面两相照着同样的路子上山。9月29日，最后一相A相上午进入进场道路，下午5点过了最高点。

每一相进站，都要先过一道检查。在监理、建设、施工单位三方见证下，厂家和运输单位现场打印冲击记录，核查运输途中是否受到超限冲击。同时，检查本体内的氮气压力，确认一路保持正压，器身没有受潮。

一寸一寸滑上基础

项目部成立了以项目经理为组长的主变安装施工指挥组，王仕平牵头编制主变安装施工方案。三相从基础西侧向东侧按A、B、C依次排开，每一相都要对准油箱中心线，防止相序错位。

第一相进站当晚，王仕平把主变安装图发到群里，让测量员王乾廷第二天一早按图放出就位中心线。夜里11点半，他又发来一版更新的安装图。就位用的钢板连夜运到，随车吊、吊带、撬棍也在当晚备齐。

9月25日早上8点多，就位队伍到场。主变没有用吊车吊，是逐相平移滑进去的：钢板在运输车和基础之间铺成滑道，液压千斤顶把主变顶起，落上滑道，再一点点平移到基础上，中心线对正后落位。全过程专人统一指挥。

9月30日，最后一相A相定位，电气安装人员到场确认。当天下午，主变运输冲击记录等资料由厂家、运输、施工、监理、建设五方签字确认，收集存档。

至此，项目升压站主变三相全部就位。

从硬岩里开出基坑，到雪停后连夜浇筑，再到三相主变从济南运上高原、一寸一寸滑上基础，8月31日夜里浇下的主变基础，如今稳稳托起了全场最重的设备。