近日，水电十局三分局西香高速公路项目寒坡岭隧道出口双洞掘进里程均顺利突破2000米大关，项目建设取得阶段性进展。

寒坡岭隧道全长6342米，是西香高速重点控制性工程之一。隧道以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，出口端埋深较浅、岩体松散破碎，沿线穿越多条断层破碎带及岩溶富水区，面临岩爆、涌水突泥、低瓦斯及反坡排水等多重风险，施工组织和安全管控难度较大。

自开工以来，项目团队紧盯年度节点目标，坚持动态设计、动态施工，持续优化掘进方案，合理调配人、机、料等资源，强化工序衔接，推动现场施工高效有序。项目严格落实安全网格化管理和领导带班制度，遵循“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、快封闭”原则，对爆破掘进、围岩支护、监控量测及防排水等关键工序实行全过程管控，并常态化开展安全技术交底、隐患排查和质量检查，有效应对破碎围岩、洞内涌水及通风不畅等难题，为隧道安全稳步掘进提供坚实保障。

西香高速是国家交通强国 "十四五" 重点工程，建成通车后将结束盐源、木里两县不通高速的历史，对完善区域路网布局、促进沿线经济社会发展具有重要意义。作为项目关键控制性工程，寒坡岭隧道的顺利推进为全线按期建成通车奠定了坚实基础。