随着双台发电机组发电日期尘埃落定，至此，在风云涤荡的东南亚热带雨林，峰回路转的怀拉涅河水电站项目终于划上一个完美的句号。

      怀拉涅的山是秀丽的，怀拉涅的河是文静的，但怀拉涅的路却是曲折险峻的。五年前，中国电建水电十局老挝公司的项目团队进入怀拉涅河水电站施工工地。然而，意欲大展宏图的项目施工队伍在开工不久，就遭遇了新冠疫情等带来的一系列危机，在工期严重拖后近两年的绝境下，水电十局老挝公司当机立断调整棋牌，挽回了残局，不仅创造了按期发电的奇迹，而且刷新了老挝高海拔建大坝工程之最，建成了老挝第一高峡平湖。

      正所谓，沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。

为主角搭起大舞台

      其貌不扬的怀拉涅河水电站为总装机六十兆瓦的中型工程，和大江大河气势恢宏的水电站相比，普通得几乎上不了“厅堂”。然而，麻雀虽小五脏俱全，围绕着这座水电站，中国电建水电十局在原始丛林的大山深处，打通了规模几乎接近电站本身的交通大动脉，设计建造了老挝海拔1218米之上的拦河大坝，要知道，老挝最高山峰比亚山海拔高度也才2820米。

      怀拉涅河水电站是由中国电建水电十局EPC总承包，承担了整个工程的设计、采购、土建施工、金结制安和机电安装工程。

      中国电建水电十局办事，老挝政府放心。

      怀拉涅河水电站地处老挝东南部，与越南接壤，常年受南海台风、中南半岛亚热带双重气候影响，每年雨季从4月到12月长达9个月之久。高处不胜寒，大坝工地气温一年大部分时间在8至10度，且这段时间白昼温差极大，短袖和羽绒服是一天的标配。

      要发电，先修路，这条路就是为电站工程主角搭的大舞台，它是老挝水电站工程中拥有最长进场公路的项目之一，达到70多公里。从厂房到坝区本无路，得经越南边界曲回绕道几十公里。项目质量经理、安全总监张方诗清楚记得，厂坝公路还没建成前，得绕道向坝区营地输送生活物资，十几公里的路程整整走了一天，“早上厂房出发晚上才到，车上的肉由于没有冷藏设施已经散发出味儿。项目员工吃着发味的肉还觉得很香，他们说经常断粮没吃的，这个不错了，听的人那个心酸。”

      困难都不是事儿，在风吹雨打中，项目艰难打通了陡壁之上、密林之中的19公里厂坝施工道。这条交通要道地形复杂，盘根错节，180度十拐、90度二十弯，像挂在云海之上、悬崖之侧的飘带，让运输材料的大卡车驾驶员胆战心惊。

      “困难很多，这对我这个参加工作不久的大学生也是个磨炼，在怀拉涅，我们还是很有信心。”当时还是技术员的年轻项目QHSE副部长杨震宇回忆起当时情景时说，其语气心态代表了项目经理部员工满满的自信感。

      搭好舞台，主角出场，尽管舞台很简陋，但主角是认真的。

疫情爆发中流击水

      蔓延全球的新冠病毒没有放过这块与世隔绝的原始丛林，似乎仅一夜之间，施工热潮急转直下，老挝政府在全国施行严厉的封控，各口岸、省与省全部封闭。

      此时正是2020年初，疫情在老挝逐步蔓延并爆发。

      “封控到何种程度？老挝雇员不准走出村子，设备材料不准进场，我们也走不出去，这等于说捏死了项目运转的命门。”项目综合办公室主任李章军摇着头，“没有办法，只有断断续续施工。”

      天光云影共徘徊，这一折腾就是两年，总体进度滞后超过30%。老挝政府躺平了，业主认了，但水电十局不认，“我们是来搞建设的，不是来躲疫情的。”

      这就是中国电建人的骨气，是深入骨髓、渗入血脉的坚定意志和智慧。

      中国电建水电十局在老挝深耕细作近三十年，还不知道“输”字怎么写，否则老挝政府也不会把国家一大半水电开发市场拱手托付给中国电建。

      “中国电建水电十局的信誉不能毁在怀拉涅河。”2022年4月，水电十局老挝公司冒着疫情管控的风险，抽调管理经验丰富的人员组成工作组。两驾马车驶进项目部，首先对项目管理人员进行了补充和调整，从老挝公司其他项目抽调年轻管理干部，给年轻人提供了很好的磨炼机会。

      “将帅无能，累死三军。”被员工称作“救火队长”的夏爱清喜欢把兵法用在项目管理中，他看重项目班子成员和部门主管干部在管理中的引领作用，因此他特别重视对年轻人的培养，他敢用的人，也敢大胆放手，他相信新组阁的班子一定能够力挽狂澜。

      高天滚滚寒流急，大地微微暖气吹。怀拉涅河水电站项目能否“否极泰来”？

双驾马车齐驱怀拉涅河

      怀拉涅河水电站从立项起就没一帆风顺过，疫情更使项目积重难返。但工作组敢来，就敢出手，于是，项目似乎像一潭湖水被风吹过，荡起阵阵涟漪。

      人们看到，进出项目的车子频繁了，工地上象征班子成员的白色和部门管理干部的红色安全帽多了。工作组对项目机构进行了调整，补充了班子成员和管理人员，在一定程度上加强了项目工作作风建设。

      “坐在办公室碰到的都是问题，深入基层看到的都是办法”，夏爱清对国务院总理李强的这句话最有体会，他一直带头并倡导管理人员每天去工地现场一次，很多问题要是在工地现场解决，这样简化了程序，加快了施工进度，也为制定措施计划取得了第一手资料。

      帮夏爱清开车的司机代川江指着他乘坐的丰田越野车里程表说，这个车仅在工地一个月要跑3000多公里。日复一日在方圆几十公里的施工区域奔波，夏爱清是把施工现场当作了自己最大的办公桌。

      双驾马车之一的工作组副组长、项目副经理张兴明干脆住进了距项目部19公里外的厂房施工区，这位在老挝工作20余年的老项目经理，在办公室坐不住，他每天都要在工地上转一转，解决问题不拖泥带水立即拍板，这是他的老习惯，工地上，他从来不是输家。

      工作组带来的清新风气上行下效，项目工程部、质量部、安全部人员均把“办公桌”搬到施工现场，部分人员甚至吃住在工区，充实了工地现场技术实力，提高了发现问题、解决问题的能力。

      工地下得勤了，措施办法就有了。针对施工突出问题，项目很快出台了一系列举措。

      由于怀拉涅河水电站进场公路弯多、坡陡、路烂、道险，老挝驾驶员要价奇高，加上老挝当地严重的通货膨胀，超过30%的材料成本被迫用在运费上。

      在老挝干了十多年项目经理的夏爱清也是一声惊叹“天价！”。这段路有多难走？小车几个小时的路程，运送厂房大型设备的平板大拖车要走四天。

      关键之际，工作组按下加速键，吹响了集结号。

      项目部首先维修加固了色贡河上原有的最大贝雷桥，修缮平整了70多公里的进场公路，拓宽了19公里的场内施工干道，增加和维修了项目中大型设备，让驾驶员不再手心出汗，让设备物质不再堵塞难运，让施工现场不再无米下锅。

      顺畅了交通大动脉，充足的流动性带来项目加速运转。

      为了降低建设成本，项目总工程师和工程部按照工作组策划和要求，加强了设计审查和剩余设计优化工作，通过对主坝结构优化布置、引水隧洞衬砌细化设计、补水隧洞衬砌简化、厂房结构和装修以及临时高水位消防水池、开关站布置等一系列技术优化，收效显著。

      项目的奖罚措施激励机制也更加严厉，该降必须降，该加必须加，“仁不打仗，慈不带兵”，激励机制彰显了项目部两手都要抓，两手都要硬的工作作风。考核完成任务的员工和雇员可以拿到奖金，老挝雇员阿加捧着一叠基普，笑得那么开心，“又可以给弟弟妹妹买几件新衣服了”。项目经理部在考评中不达标，管理干部月奖全部取消，部分员工颇有微词，项目班子说，“微词无效”。

      制度不到位不行，制度到位不执行也不行，制度执行用川军的话“不拉稀摆带”才是正道。

为有源头活水来

      一拳打得百拳开，一花引得百花来。工作组大刀阔斧改革，优化原设计、制定新计划、盘活旧资产，一渠活水开始在项目流动。工作组进场后，项目员工看到了公司对怀拉涅河项目的重视和履约的决心，工作积极性完全被调动了起来。

      主坝混凝土浇筑量连续四个月突破1万立方米，引水隧洞比原计划提前十天实现全线贯通目标，主坝挡水坝段提前总进度计划三十二天浇筑到顶。“只要不拖拖拉拉的，再苦再累也无所谓啰。”员工说。

      “夏组长说过一句话对我印象很深刻，‘流血流汗不流泪，受苦受累不受穷’”，项目工程部部长张必军感慨地说，“方向找到了，目标明确了，为了打翻身仗，累了休息一晚，睡一觉，第二天又精神抖擞迎接新一天工作。”

      在原计划60%工期只完成30%工程进度情况下，工作组历时11个月，带领项目全体员工创造了累计完成90%的奇迹，抢回了时间，扭转了危局，项目生产经营彻底走出两年的风风雨雨，进入正常的运转轨道。

      步入2023年，项目上空不再乌云滚滚，洁白的云朵不时飘过原始森林树梢，露出蓝蓝的天际。走出低谷的项目部不敢在功劳簿上享受，只能匆匆享受一下高山上久违的暖阳，余10%的工程量依然多少事、从来急。

      项目班子成员和部分员工两三年没回国了，抢回工期又抢发电，奋斗永远在路上。幸好现在网络发达，晚上视频聊聊天，也可以缓解一下想家的思念。

      还有两年就要退休的项目副经理韦伟，青年时代就是水电十局的十大科技之星，几十年的工地生涯，风刀雨剑过早地在他脸上刻满岁月的痕迹。为了项目，他天天提着照明灯在隧洞进进出出，以至孩子婚期被他拖到项目有了起色，他才放心赶回国。

      2023年，过年了，杨震宇的爱人叫他回国，几年了，一家老小该聚聚了。可是怀拉涅河水电站正是抢发电用人之际，妻子理解爱人，春节之后，她请了长假，来到出门一身灰的老挝项目工地，并用所学的一技之长帮助项目。工地上一对并蒂莲甜蜜地工作、甜蜜地生活，在项目传为佳话。

      项目的“肠堵塞”被疏通，交通大动脉流畅了，“活水”也流动得更加舒畅。

潮起海阔共见此时

      项目部有一组新年生产经营大事记：2023年2月8日，项目首台机定子提前吊装成功；2月27日首台机组转子提前平稳吊装到位；3月20日主坝提前45天具备蓄水条件；4月30日，副坝下闸，补水洞通水；5月8日，压力全长2.7公里的管道顺利完工完工；5月25日，引水隧洞充水；5月31日，项目两台机组同时具备发电条件。

      从延期到按期，可以说，每一个重大节点，都是一座可歌的里程碑。

      怀拉涅河项目走到这步不容易，在EPC总承包下更不容易。总承包下的项目机构错综复杂，互相交织，一盘不着，满盘皆输，尽管怀拉涅河水电站工程是水电十局老挝公司的第三个EPC总承包项目，但遇到的困难和需要总结的教训还是很多，这对工作组是个严峻的考验。项目在工期严重拖后下顺利软着陆，实属万幸，但万幸不是天赐，是人为。

      材料的采购和运输，交通保障是EPC的责任。在主变压器运输中，由于进场道路弯多坡陡，庞大的平板运输车几乎是在挪动前行，抛锚在距发电厂房几十公里的陡坡处，工作组组长夏爱清驱车30多公里，两天两夜随车调度指挥，这就是总承包的责任。

      责任是使命，是重托，也是担当。EPC组织架构复杂却是顺理成章，质量经理、质量部QC团队、设计共同执行质量安全管理工作，把质量控制落实到每个施工工序中。

      安全生产班前交底会是项目雇员每天必修的课程，天天如此从不动摇。当清晨太阳刚刚醒来，六时半就上班的员工和雇员已分别集中在了各个施工区，听取安全责任人对当天重点工作的交底，对高空作业人员安全装备进行检查。警钟长鸣在怀拉涅河项目工地上从未停息。

      “我们项目工程验收单元全部合格，优良率98%以上，未发生一起质量、安全事故。”张方诗挺自豪的，这位自进场四年没有回国的中年人一心全扑在项目上，就是疫情严重期间的停工，他也坚守在工地，把回国的名额让给了别人，他说，“看到今天的成绩，值了!”

      是的，所有参加怀拉涅河项目施工的人都认为值了，主坝蓄水达到1215米后，他们不仅建成老挝最高海拔上的大坝，还为中国电建在老挝建成了第一高峡平湖。

命运与共助力一方

      老挝的茂密原始森林似乎把现代文明隔绝在时代之外，水电施工队伍所到之处，均是刀耕火种的景象和对生活渴望的眼睛。

      不敢看，不能忘。在国外，中国央企代表着中国的形象，是“一带一路”倡议的落实者，人类命运共同体的构建者之一。怀拉涅河项目没有忘记自身的社会责任担当，尽自己最大的努力，极力为当地做点有益的事。

      怀拉涅河项目有三百多名老挝雇员，他们大部分无一技之长且家境贫寒，项目部热情为他们举办了修理工、浇筑工、钳工和装载机工等培训，他们掌握了技能后，积极努力工作回报项目，项目进度和质量上去了，他们也得到较高的收入。

      修理工阿洪是名当地雇员，家里五口人，他是老大，家里生活之柱。他说，“没参加培训前挣的钱很少，参加培训工作技能熟练后，收入很大提高，家里不用挨饿了，项目完后我还可以到其他地方搞维修。”

      住在格林县博冰村民的阿伦在项目当挖机司机，有了一定的收入后，买一辆丰田皮卡车投资经营自己的事业，家庭生活水平也水涨船高，被县政府树为勤劳致富的典型。

      在老挝，中国电建水电十局走到哪里，就在哪里打开一扇现代社会文明之窗，让闭塞的山民看到外面的精彩。

      项目附近达能村有63个祖祖辈辈男耕女织家庭，靠种植木薯、蔬菜以及养殖牲畜为生，不知电为何物。怀拉涅河水电站建设拉开序幕后，中国电建十局怀拉涅河项目帮他们拓宽了机耕道，给他们带来电力和互联网，文明和落后就是个说长不长，说短不短的距离。达能村村长激动地说，“好像一夜间，我们的吊脚楼都用上了电气，夜生活丰富了，网络信号也改变了大家的生活方式，让我们看到了外面的世界。”

      最感动的还是格林一县之长俄伯拉·欧马尼翁，他说，“中国电建水电十局在怀拉涅河水电站建设中改善了当地交通，特别是去年4月份，你们工作组进场后，对格林县到渡口近50公里的道路进行了修缮，现在雨天也能保持交通畅通。”他展望说，“路好走了，将来还能吸引更多的国内外游客来这边旅游，观看美丽的自然风景，感谢中国。”

      央企担当，必出华章。