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岷江报
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喜迎十九大│弄潮儿向涛头立
2017-09-26 10:46:24 作者:机电安装分局 李勇 来源: 图片来源: 点击:
       在传统水电市场极度萎缩的当下,安装分局金属结构厂开始了艰难的转型升级之路,分局党员同志以共产党员人特有的冲劲主动面对每一个新产品、新工艺,他们一次次磨砺意志、一步步努力奋进。
                                                       TBM列车附属设备制造
       西藏派墨TBM列车编组附属设备制造技术是结构厂2015年科研系统工程,是从总体到各系统均要求自主制造和采用国产配套的定型产品,TBM列车平板车及转向架、水泥罐、砂浆罐、豆砾石罐机电液压气动系统的设计制造对制造厂有相当高的技术和多专业覆盖要求专业研发制造,其难度可想而知。
       开始时,整个厂里大家都蔓延着畏难情绪,如何在这一从来未涉足的新领域克服困难,实现公司、分局下达的研发制造任务。厂领导反复考虑,最终决定由党员、专业骨干组成攻关小组,分工协作由厂长和副厂长负责协调各专业人员配置,厂总工程师进行主设方案制定,厂支部书记负责机电液压气动系统专业技术咨询,车间总工和车间主任负责技术衔接,其他相应的同志负责工艺实施和质量检查和跟踪联络,大家一起群策群力,集思广益,开展技术工艺工作。各施工专业党员、骨干人员围绕该项目密切配合,历经半年多日日夜夜的奋力攻关,终于与2015年10月圆满完成加工装配调试任务,设备现场使用反馈良好。该设备成功应用填补了水电十局TBM列车编组附属设备的空白,为增强十局在TBM列车编组制造领域的竞争奠定了坚实的基础。

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调试中的TBN石罐液压系统

                                                         船闸加工精更求精
       潼南电站船闸系大型全断面钢止水结构船闸,底枢蘑菇头球面半径200毫米,设计要求蘑菇头与瑞典进口钢基铜塑球瓦研磨后在中部120度范围内接触面在每20×20毫米的面积内不少于1至2个接触点。钢止水支枕垫块弧度550毫米,设计要求支枕垫块550毫米弧度公差+0.1/0毫米,支枕垫块紧密,局部间隙不大于0.05毫米。该船闸特性及技术要求对结构厂来说任务十分艰巨,从加工方案的设计到加工、研磨的具体实施,其中每一步都是特别细致的工作,特别强调工作的细心和耐心。车间组织骨干人员特别是部分党员同志一起研究工艺实施办法和检测方法,他们抓住该技术重点、难点,不放过每一个细节,每组产品配合硬是用精确度为0.01至0.05毫米塞尺严格测量,对遇到的超差产品逐一分析逐一拿出方案解决。当时适逢9月酷暑,加工和检测的党员顶着烈日坚持在一线细致工作,极大鼓舞了其它员工的工作热情,终于在很短时间把这一任务完成,并改写了以往船闸底枢蘑菇头、钢止水支枕垫块研磨需要一个多月时间的历史,打造了一张钢止水船闸加工的靓丽名片。

                                                      钢模台车制造调试
       中老铁路钢模台车是金属结构厂进军土木建筑钢模板制造领域的开篇之举,为了做好这一领域产品,铆焊车间和修配车间在厂总工的指导下,组织结构制造、车削、液压、装配方面的同志积极研究钢模台车城门洞型胎膜、液压及行走系统的制造难点和控制要点,思考各个工艺措施是否还有遗漏,琢磨各个零件还有哪里不够完美,估测各个部件在运行中还会出现什么问题……
       公司中老铁路项目九套钢模台车均已全部按期交货,经检测,圆弧模板轮廓面平整度达到2毫米以内,液压及行走系统运转灵活。这标志着公司成功进入钢模板制造领域,奠定了钢模板市场的良好基础。

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中老铁路钢模台车

       团队勤奋工作让大家看到了生机勃勃的明天,但是在老挝等多个国家高端市场还有许多硬仗要打,“再接再厉,刻苦钻研,顺利夺取下一个胜利”不仅仅再是一句口号,转型升级大潮中的弄潮儿必将再创辉煌。