9月21日下午，成都轨道交通19号线二期工程红莲村南站“超越1号”盾构机在红莲站至天府商务区站区间始发端左线顺利下井，标志着工程由土建施工阶段逐步转入区间隧道盾构施工阶段。

      成都地铁19号线红莲村南站，地处交通要道，周边环境复杂，是全线施工难度较大的一个站点。红莲站至天府商务区站盾构区间总长度1.97千米，洞径8.3米，由红莲村南站始发掘进，天府商务区站到达吊出。为保证盾构机按时下井，项目部合理配备人员、机械设备等施工资源，克服了淤积地层开挖等诸多技术难题，在施工场地有限、交叉作业频繁等挑战下，按时完成了盾构机进场、地面拼装、端头加固、井下轨道安装、吊装场地（筏板）硬化、400吨履带吊安装调试等下井前期准备工作，为下井节点目标赢得了宝贵时间。

      据悉，“超越1号”盾构机长度达105米，总重约1100吨，其中最重部件为主驱动150吨，总功率约3000千瓦，采用直径为8.63米的大盾构机进行区间隧道施工。盾构下井后将进行井下拼装调试、盾构机始发辅助设施设备修建安装等工作，为确保盾构如期始发做好充足准备。

盾构下井仪式

左线盾构下井

盾构机台车吊装航拍